Os retentores são anéis de vedação montados em eixos rotativos. Eles mantêm o óleo ou a graxa dentro do conjunto e impedem a entrada de poeira, água e outros contaminantes, que são as principais causas de falha prematura de rolamentos.
Um retentor comum tem uma carcaça metálica, que fixa a peça no alojamento, e um lábio de borracha apoiado sobre o eixo. Uma mola circular mantém a pressão do lábio constante, mesmo com o desgaste natural.
Materiais dos retentores
- NBR (borracha nitrílica): o material de uso geral, indicado para óleos minerais e graxas em temperaturas moderadas;
- FKM (fluorelastômero): para temperaturas mais altas e fluidos mais agressivos;
- Lábio guarda-pó: um segundo lábio externo que protege a vedação em ambientes com muita poeira, como mineração e agricultura.
Como especificar o retentor certo
O retentor é identificado por três medidas, em milímetros: diâmetro do eixo, diâmetro do alojamento e largura, por exemplo 35x52x7. Também é importante informar o tipo de lábio, o material e o fluido que será vedado.
Na manutenção, a troca do retentor costuma ser feita junto com a do rolamento. Assim o conjunto volta a trabalhar vedado e lubrificado. Veja também os rolamentos para manutenção.
Retentores com pronta entrega
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